購入後すぐに、データシステムのエアサスキットを装着して、ホイールを入れました。
オートクチュールのシュプレムF9J-19、R10J-19です。
そして、フロントの車高が落ちきれず、納得がいかないのでSSキットの導入です。
この頃はまだ、車高が高いですね。
エアサスキットだけではこれが限界です。
この後また、ドレスアップ病が発病しました。(^_^;)
愛車「UCF-31セルシオ」や日常の事などいろいろ。。
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購入後すぐに、データシステムのエアサスキットを装着して、ホイールを入れました。
オートクチュールのシュプレムF9J-19、R10J-19です。
そして、フロントの車高が落ちきれず、納得がいかないのでSSキットの導入です。
この頃はまだ、車高が高いですね。
エアサスキットだけではこれが限界です。
この後また、ドレスアップ病が発病しました。(^_^;)
こんにちわぁ。
またまた、コメント有難う御座いましたm(_ _)m
しゅうわさん宅には現行LIFEもあるんですね!
同じホンダとして嬉しいです(^o^)
ぜひぜひ、ドレスアップしてあげてください♪
LIFEには、アフターパーツも沢山ありますよ(ふふふ)
VIPは、まだ勉強不足のところがあって、全部同じような感じに見えてしまいます。
ちと、本屋で雑誌の立ち読みでもしてみようかな。うん。