セルシオの微妙な左右の車高の違いが気になっていたので、久々にエアサスセンサーの調整をしました。
エアサス車乗りの人なら分かると思いますが、エアサスはどうしても車高のばらつきがあります。
エアサスの車高調キットを付けていないノーマル車両でも、左右2cmくらいの違いは当たり前なのですが、車高調キットを取り付けると、落とした時は左右そろっているのに、上げるとバランスが悪くなったりして、調整してどの辺で妥協するか本当に悩みます。
今回は、通常走行時の車高で調整してみました。
左右のバランスが悪い場合は、下げ方向で微調整。
ホイール脱着が、めんどうなので車高を全上げ状態で、車の下に潜り込んで調整。
フロント部。
中央のタテの棒が、エアサスの調整ロッドです。
リア部。
中央が、調整ロッド。
数ミリ長さを変えただけで、数センチ車高が変化するので、微調整が大変です。
なんとか、調整終了。
通常の走行時の車高では水平になったのですが、全下げ時は少し左リアの方が右リアより落ちる様になってしまいました。
少し妥協しました。^^;
- Newer: 乗り方が違いますけどね。
- Older: 成長したかも(BlogPet)






